宾利充分利用了事实,即宾利欧陆GTC Speed是世界上最快的四人座公开赛。它也是宾利目前提供的最强劲的动力,这要归功于迈凯轮F1戏弄的616bhp(双涡轮增压6.0升发动机)。
不太热衷于宣传的是,由于整备重量仅为2.5吨,少了5公斤,因此其动力重量比劣于保时捷CaymanR。因此,GTC就是您所不想要的一切昂贵,快速和运动的汽车。也就是说,它既开放又沉重。
GTC Speed是经过机械调整的GTC,足以使Bentley对其性能进行武器级别的声明。尽管其前身打破了功率和速度记录,但它仍然可以使游戏继续进行:从0-62英里/小时的时间缩短了0.4秒,最高时速仅增加了2英里/小时,这完全得益于引擎功率略高于2%的提高。
该GTC的功能不仅仅如此。在了解这样的汽车之前,您需要了解有关Bentley开展业务的方式的一些知识。当它说时速为202英里时,毫不动摇地选择不说它也将时速为203、204英里甚至更多。
不那么令人兴奋,但也许更有意义的是,本特利彻底检查了汽车的其余部分,以确保它能够应对可用的动力和性能。因此,当您查看小图时,您会发现完全经过修改和重新编程的弹簧刚度,更厚的防倾杆,行驶高度降低10mm以及用于Servotronic转向的新软件。
只要转角足够快,GTC就会准确而急切地倾斜角度,用力抓握,甚至通过方向盘提供一些感觉。最终存在转向不足的情况,但它是温和的,与其他方法相比非常受欢迎。
就像它的硬顶GT Speed轿跑车兄弟一样,它现在还享受了新的8速变速箱的好处,由于各种原因,这是一个值得的补充,其中最重要的一点是它使汽车的痛苦范围扩大了约15%。