旅行汽车网标致的品牌计划和概念车战略负责人Philippe-Emmanuel Jean甚至在我问这个问题之前就找到了答案。他说：“当然不会生产这辆车。”“它不是为此而开发的。”
这就是它的不足。不，他们不会建立标致e-Legend概念。自从去年秋天首次亮相以来，您已经去过欧洲和其他两个地方的最大汽车展览会，在这里您将看到事后游览；结束学分。就像Ferris Bueller所说：“你还在这里？结束了。回家。”
可怜。因为e-Legend推出后像其他概念一样引起了人们的兴趣。有人甚至提出请愿书，敦促标致建造它。但是接下来确实有很多事情要做。
通常来说，看起来很合理。毕竟，这的确看起来像制造商可以制造的汽车。受1969年的504双门轿跑车的启发，它是一款非常漂亮的2 + 2硬顶，在持续了一年的项目结束后的几个月内，用碳纤维制成。
Jean强调说，可以将两个“即将来临”的东西，即“自主性”和“连接性”包裹在“有吸引力和性感”的东西中。
它也是电的。明显。头条统计显示，有两台电机，每端各一台，总功率为456bhp，这使e-Legend的最高时速为137mph。同时，地板下方100kWh的电池可提供370英里的续航里程。
Jean说：“对于我们的设计师和工程师，重要的是要显示我们要去的地方。”看起来它可以放在路上，并且长4.6m和宽1.9m，也是正确的尺寸。Jean说：“以实际尺寸工作很重要，因为这是我们正在开发的。”但实际上，电子传奇确实更加稳重。这个一次性的概念只有一个电动机，最高时速约为6英里/小时，并且由其制造商之一进行无线电控制，后者随身携带一部手机。
