老式的平淡外观和可爱风格消失了。新款Hyundai i20是该品牌阵容中的最新款,采用了现代的醒目的“流体雕塑设计语言”。在内部,i20的机舱也进行了翻新,以提高可用性并整理仪表板。
我们测试了中级规格1.2主动风味中最新鲜的i20,它标配有15英寸合金,电动窗,蓝牙,电动折叠后视镜和皮革方向盘。
点燃84bhp的四缸汽油,i20几乎无声地坐在怠速位置。像退役的i20一样,翻新车的踏板重量仍然很轻。离合器缺乏阻力仍然需要时间来适应。
该型号的五个前齿之间的切换同样轻巧,这使i20变得极为用户友好。转向也以同样的失重方式进行,但不会通过方向盘提供很多反馈。
将现代i20推到一个拐角处,可以预见的是,您对转向不足感到十分满意。就是说,身体的滚动令人难以忘怀。
现代汽车最大的卖点就是舒适感。汽车的悬架部件吸收了颠簸和道路缺陷,效果很好,座椅提供了不错的抓地力。
由于座椅和转向柱的位置易于调节,因此找到合适的驾驶位置是一项快速的工作。像旧的i20一样,后排也有很多空间供乘客使用。
我应该买一个吗?
鉴于i20的一流外观,标配的实用性和吸引力的内饰以及相当好的套件水平,我们建议您在考虑使用福特嘉年华之前先考虑一下这辆新车。
亚历克斯·克特森
现代i20 1.2有效
价钱:£11,595; 0-62mph:12.7秒;最高速度:104英里/小时功率:6000rpm时为84bhp;扭矩:4000时为88磅英尺;发动机:4缸DOHC,16V,1248cc;路缘重量:1083公斤;经济:57.6mpg;二氧化碳:114g /公里变速箱:五速手动