到目前为止,在Mini的柴油机系列中,您永远不会想到的一件事就是制粉性能。分别提供90bhp和112bhp的两种柴油,您所希望的最佳选择是在峰值扭矩转速附近保持活力。
嗯,Mini Cooper SD通过给工作台带来更大的功率和更大的扭矩楔形改变了这一切。
SD与普通的汽油动力Cooper S相同,它以143bhp的扭矩和225lb ft的扭矩提升了赌注。这比该范围内的其他任何Mini都更大,包括John Cooper Works。在纸面上,它看起来很有希望,速度为0-62mph的速度为8.1秒,最高时速为134mph。
该发动机是涡轮增压全合金2.0升发动机,尽其所能将Cooper SD的重量降低到仅1150kg。仅比同等汽油动力的Cooper S轻10公斤,这对汽车的动态性能非常有利,更不用说燃油经济性了。
毫无疑问,从起动器按钮的第一拳开始,引擎盖下有油在燃烧;它不是一个极其精致的引擎,但与它一起使用也不是特别不愉快。
在巡航速度下,所有扭矩意味着您几乎可以将Mini留在B路上的三挡;该装置可使您从30英里每小时提高到70英里每小时以上,这是相当不错的性能表现。
SD感觉真快,汽车的操控性很有趣,可以使您加倍努力(仅在最喜欢的道路上巡航不会持续很长时间)。
SD骑在17英寸轮毂上,抓地力令人振奋,信心不足,转向不足也不会在缓慢的低速时显现出来。并不出乎意料的是,乘坐质量还是很稳定的,尤其是在低速行驶时。
与汽油库珀S相比,库珀SD要价740英镑。这还不错-柴油溢价通常会更高-对于许多买家而言,这将是最经济的选择。因此,尽管我仍然更喜欢汽油版,但这是第一款能够让我真正微笑的柴油Mini。哪个好