奥迪运动计划到2023年将其销量翻番,这是该品牌性能部门大规模扩张的一部分。
由联合董事总经理奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)和朱利叶斯·西巴赫(Julius Seebach)领导的全新管理团队下的奥迪运动公司(Audi Sport)也计划将高性能RS车型的上市速度比其所基于的标准奥迪更快,比18个月后一辆标准车的发布时间约为六辆。
2018年,奥迪Sport车型在全球的销量约为30,000辆,计划到2023年将其销量增加到60,000辆。
2019年已经在进行大规模扩展,新的RS4,RS6,RS7和RS Q3型号已加入TTRS,RS3和RS5型号的销售中,而RS Q3 Sportback和RS Q8型号已被确认是该系列的全新产品-向上。
RS6引入了48V轻度混合动力技术,这使Audi Sport车型首次实现了电动化,并且该公司已经确认,电动化将是将来所有型号的功能之一。
霍夫曼向Autocar证实,下一代RS4将在下个十年的初期推出时切换为插电式混合动力系统。将于今年年初面世的这辆改型的现代汽车将保持双涡轮增压V6动力总成。
霍夫曼还确认将会有下一代R8并实现电动化,但是尚未决定是否将其作为全电动汽车的混合动力车。Autocar了解到奥迪正在朝后一种选择迈进,R8成为继2020年E-tron GT之后的第二款全电动奥迪运动车型。
霍夫曼也不排除将RS1作为扩展计划的一部分。他说:“正在考虑所有型号以达到我们的销售目标。”
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