旅行汽车网捷豹的新设计负责人朱利安·汤姆森（Julian Thomson）致力于使公司继续生产跑车和轿车，而不仅仅是制造越来越多的SUV。
汤姆森最近从伊恩·卡勒姆（Ian Callum）接管了汽车，在法兰克福车展上对Autocar表示，该公司不会“全力投入SUV，我们将来也将生产汽车”。近年来，由于销售强劲，该公司在SUV上进行了大量投资，而其轿车模型却步履维艰。
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他说：“汽车（非SUV）是我们的重要市场，”“我们现在在展厅中拥有许多称职的SUV，但我们需要满足不同动力总成和车身选择的所有客户。”
捷豹将用更具戏剧性和电动的轿车取代XJ，该轿车将于2020年底出现，并在不久后投入生产。该机器在该公司的法兰克福新闻发布会上被嘲笑。
汤姆森表示，即使在最保守和最受车队驱动的市场中，目前的XE和XF之类的飞机也将被替换，它们可能会进行自己的大修。
汤姆森说：“在那个市场上生产出杰出的产品更具挑战性，但锯齿需要与众不同和新颖。”“世界上并非所有人都在转向SUV，我们将需要汽车。我相信。”
汤姆森证实，尽管XE和XF的替代品尚待几年，但XF即将进行大修，类似于最近在XE上看到的大修。
F型也将在未来几个月内进行自己的修改，汤姆森（Thomson）确认该车还将在未来的几代人中继续使用。
汤姆森说：“有了跑车，你就必须拥有它们。”“他们为高档品牌挥舞着旗帜，人们的梦想仍然存在。无论他们是否要上电，陪审团仍然没有。”
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