宾利涡轮ř看起来像2.5吨昂贵麻烦你是疯来考虑,除了买,买了好了,你看投资,其运行成本没有痛苦,你可能会认为。
6000英里的服务费用为420英镑,12,000的费用为800英镑,24,000的费用为1280英镑如何?诚然,R不仅是福特福克斯,而且是特殊的汽车和复杂的野兽,需要专业技术人员的定期关注。
奔特力专家利兹(Prestige Services Leeds)的阿德里安·沃思(Adrian Worth)说:“如果维护得当,成本根本不会太差。”“这是人们为我们带来一些被忽视的东西的时候。在那种情况下,要使R达到极限很昂贵。”
他想到的是最多只能承受一系列次要服务的TurboR。车主可能会认为,至少他们应该给它定期补充新鲜的机油,但沃思更担心变速箱滤清器已经一英里又一英里地坐在那里,堵塞了机油并使其饿死了。
他说:“在这种情况下,您正在对变速箱进行大修。”
这就是说,只能购买具有完整服务历史的Turbo R,如在所有次要,中级和主要服务中,或者已由专家进行了大修。
这样的车确实存在。我们找到了1997年购置的Turbo R,在购买前,皮革和车身已经由专家进行了修复,在其目前的拥有者的照顾下,对悬架,制动和冷却系统进行了大修。售价为15,950英镑。
只需花您的钱,您就会得到经典,手工打造的性能轿车,该轿车用最上乘的材料装饰,并配备6.75升涡轮增压V8发动机,在7.0秒内可产生296bhp的功率,时速0-62英里/小时。随后的版本开发出了更大的功率–限量版Turbo S 385bhp,更罕见的RT 400bhp,在1998年,即生产停止前一年,它以超级排他的RT Mulliner形式输出了420bhp。