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最犀利的工具:与英国棚车制造商会面

棚屋里的男人(和女人)和汽车制造无疑是英国汽车文化的重要组成部分,使英国对固定和制造的热情得以延续。

它们藏在花园后面的棚子里,车库里或农场里的一间作坊里,它们保持低调,直到包裹从门上掉下来并经过令人大跌眼镜的创造物为止。除了那只狗,没人见过。全国各地有成千上万的此类爱好者,但我们只能抽出一天的时间来见他们三个。为了我们的目的,他们不是您平时的周末修补匠;相反,小型企业做的事情非常出色。更为显着的是,所有这三个国家(加上我们通过电话与之交谈的四分之一)都位于伍斯特郡,或者非常接近伍斯特郡。

该地区应该吸引这么多小型专业汽车制造商,这又是什么呢?在英国工程之乡米德兰(Midlands)的边缘,必须提供帮助。再就是久负盛名的谢尔斯利·沃尔什(Shelsley Walsh)爬坡,长期以来一直是世代汽车工程师们竞争的试验场,而摩根汽车公司(Morgan Motor Company)是专业汽车制造商的灯塔。

再加上该县的数百个农场,这些农场都设有车间,可以腾出空地和数英里的静road道路,让他们可以按自己的步伐踩踏,而伍斯特郡似乎是一个男人(或女人)和他(或她)棚子的理想地点。我们来见一些吧...

乔·梅森

英格兰暴风雨

乔·梅森(Joe Mason)的车间是汽车制造商梦dream以求的地方,在伍斯特郡(Worcestershire)荒野中的一个农家院子的角落里,他的眼睛一望无际。外面有足够的空间供他收藏约100辆车,其中大多数是处于衰落不同阶段的Reliant汽车,再加上几辆卡车和露天市场的车辆,以及洒落的Fox和Kitten的四轮两座Tempest Tourers构建,还原和维护。悬挂在制造商塔姆沃思(Tamworth)工厂的大型Reliant标牌以门上方的位置为傲。

身着油腻的工作服,他从棚子的水泥坡道上下来,使我快速熟悉自己的公司。他从2002年购买了第一只Reliant Robin开始。

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