旅行汽车网全新的日产Juke，我们之前曾在国外进行过试驾，这是一款并非特别火柴的柴油车型。
这个版本与Juke的设想目的更加相关，后者是SUV和SUV之间的跨界车。1.6涡轮增压发动机和188bhp的功率可以提供强劲的推力。
4.1米长的Juke售价略高于17,000英镑，价格和长度也很划算，但看起来比大多数都时髦。造型从后座舱和行李箱上切下了一些宽度，但我怀疑这不足以使它成为交易破坏者。机舱的设计也很可爱。
但是，您是否对SUV和跑车之间的交叉点的想法有些不解？我也是。从市场营销的角度来看，我可以看到它的吸引力。但是从工程学或驾驶的角度来看，您可以想象出这些折衷方案。
当然没有完整的SUV。这次测试的Juke是带有公路轮胎的前轮驱动车型，但它的重量为1300kg和1570mm，仍然比体育运动的产品重和高。
因此，在我看来，日产做了显而易见的事情，以使其表现出一定的动能，并使其变得困难。太难。
开车后，我检查了轮胎压力，以防万一它们过度充气。他们很好。骑行，永远是烦躁的，不是这样。在旅途中，它让我想起了早期的丰田RAV4或当下的本田思域。感觉并非如此。
坚固意味着车身控制严密，不会有太大的侧倾，但是虽然电动助力转向是值得尊重的（尽管很大程度上是静音的），但是牵引力却很差，尤其是在潮湿的地方，前部容易洗净。
Juke很有趣，而且有趣。动力传动系统很甜美，它提供了空转的安静氛围，从而提供了动感十足的高端动力，以至于坐在1000 rpm转速下的倒数计时器是唯一不会停止启动的保证。
