宾利通过发布大型,高度智能的电动汽车EXP 100 GT来纪念其百年纪念。
该概念被设计为宾利未来的实际体现,以显示2035年可持续的富裕状况将是什么样。
由设计总监斯特凡·西拉夫(Stefan Sielaff)领导的团队在克鲁郡内部制造了这款能够“自动驾驶和愉悦”驾驶的汽车。这是一辆巨大的,类似于轿跑车的高性能汽车,带有两个巨大的升降门,但具有豪华轿车的尺寸和内部空间。
在内部,EXP 100 GT被设计为使用人工智能来提供目前汽车未知的豪华程度。它的秘密武器是所谓的“宾利个人助理”,可以通过前后屏幕控制,它的目的不仅是改善乘员的舒适度,还在于通过记录各种喜好并配置适合自己的汽车来改善他们的健康状况。
EXP 100 GT的交互性远远超出了我们今天所了解的范围:当光线条件,路面或天气变化等因素发生时,它的系统将学习并最终预测乘客的需求。宾利(Bentley)希望将EXP 100 GT及其以后的型号转移到从简单的A到B的旅行之外:这样的汽车将用于“非凡的情感体验”。
Bentley说,2035年的豪华将扩展到利用和重定向自然光,过滤和重定向自然气流,并以更具想象力的方式使用大多数可持续的内饰材料,以在汽车乘员和外界之间建立联系。它声称,甚至有可能在汽车的玻璃顶棚下提供敞篷驾驶的感觉。
100 GT是数十年的Bentley EXP概念家族中的最新产品,大多数概念都与随后生产模型的外观和规格相关。它有一个被称为“下一代牵引传动系统”的电力传动系统,该系统使用四个201-335bhp电动机和一个先进的扭矩矢量系统,根据规格将800至1340bhp的组合输出分配给所有四个车轮。
组合的峰值扭矩显示在刚刚超过1100lb ft处,考虑到电动机在其范围的最底端产生最大扭矩,因此很容易解释了令人难以置信的0-62mph(2.5秒)以及186mph的最高速度。
尽管EXP 100 GT的设计还可以容纳燃料电池堆,但它描绘了未来16年电池发展的非常乐观的景象。即使GT的总重量预计降至1900kg,该范围仍可达到435英里,比今天具有类似功能的汽车轻了约35%。这对于转弯,制动和敏捷性非常有益。