三菱欧蓝德2.3 DI-D 2WD

在所有改款的2011年三菱欧蓝德中，这是最有趣的，而且事实证明也是最好的。这是三菱首次提供前轮驱动而不是四轮驱动，这使价格降至极具竞争力的23k英镑以下，尽管入门级，但装备精良。

成为新外域人中的佼佼者，与一流者相比，还有很长的路要走。新的三菱开发的2.3升电机（雪铁龙和标致车型尚未提供）可提供足够的动力，但传动装置笨拙和动力输出不均匀的组合，常常使您超出狭窄的扭矩范围。这意味着与其他配置更好的汽车相比，您换挡的频率更高（考虑到空档，这也不令人愉悦）。

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三菱大型SUV的乘坐和操控性也低于当前的标准。孤立地讲，它是完全可以接受的-具有足够的抓地力，这辆前轮驱动的汽车应能使大多数人远离四轮驱动，并以其朴实的性格，良好的经济性和宽敞的七个座位吸引人室内。

但是，扭矩转向和明显的车身侧倾比任何明显的竞争对手都要明显得多，尽管在大多数情况下乘坐质量都是可以接受的，但即使在高速公路表面，也很少会出现较高的速度。

不幸的是，Outlander是其中一种值得推荐的汽车之一，但该类已经取得了进展，此处的修订不足以使其达到最高速度。它在纸面上的优点无法弥补现实中的缺陷，并且在现代圣达菲和日产Qashqai + 2这样的竞争激烈的竞争中，与定价相仿的竞争对手相比，Outlander毫无道理。

三菱欧蓝德2.3 DI-D 2WD

价钱：£22,799；最高速度：124英里/小时0-62mph：9.7秒;经济：46.3mpg；二氧化碳：162g / km；重量减轻：1640公斤;引擎类型：4缸，2268cc，涡轮柴油;功率：3500rpm时为174bhp;扭矩：280lb ft在2000rpm下;变速箱：6SPD手册