“现在是时候购买430了,而价格疲软并且有很多选择。”肯特高性能汽车公司销售主管詹姆斯·卡伯恩(James Caborn)这样说。
法拉利汽车经销商的专业知识,而在我们讲话的前一天,詹姆斯以77,000英镑的价格售出了15,000英里的2006 F430 Spider F1,比屏幕价格低了3000英镑。这也是一辆合适的汽车,在罗索·科萨(Rosso Corsa)中以Nero Black皮革制成,并装有内饰碳纤维包。
当天,在官方经销商网络中最便宜的二手F430也是双门轿跑车F1。另一辆2006-reg,但行驶了24,000英里,在Nero Black结束,广告价为79,900英镑,包括出色的官方二手车保修。
但是,无论您在430上花多少钱(从用于疲劳轮胎的约60,000英镑一直到用于后期驾驶的16M F1带有完整外部碳包和8000英里行驶的280,000英镑),都将得到一辆出色且实用的法拉利。
它于2005年在英国以双门轿跑车和敞篷车形式推出,由后部中置4.3升V8发动机提供动力,输出功率为483bhp。至关重要的是,这是一台全新的发动机,配备了链条而不是皮带驱动的凸轮轴,这使购买者不必担心与早期型号相关的昂贵的皮带更换间隔。(在这一点上,430的先驱360至少有一个可移动的面板,可用于进入违规区域。)
驱动力通过称为E-diff的智能电子差速器传递至后轮,该差速器以最大的抓地力将扭矩传递至车轮。您可以通过安装在方向盘上的名为manettino的旋转控制器在其上播放音乐。根据您的勇气,您可以在五个抓地力级别中循环。快疯了吗?您可以将其完全关闭。使用同一控制器可以调节风门设置,变速档和油门响应。变速箱是六速手动挡或法拉利F1自动挡拨片手动挡之间的选择。430 s盒中只有10%带有手动“ box”出售。