旅行汽车网福特一直在从事电动福克斯汽车的研究，以期与伦敦西北部的居民进行试验。Focus BEV（电池电动车）是超低碳开发车计划（ULCDV）中出现的第一款汽车，因为它在埃塞克斯郡的邓顿技术中心广为人知，我们在此驱动了该原型车。
聚焦驾驶员会在BEV的内部发现很多他们所认识的东西。最明显的变化是用红绿色经济表代替了转速表，该表显示了您在制动时正在使用或回收的功率量，并且缺少手刹杆（电动手刹已集成到手刹中）。自动样式的档位选择器）。尽管外观，选择器仅确定电动机是否在驱动前轮以及向哪个方向驱动。
最明显的变化是后备箱，后备箱失去了一半的体积，无法容纳三个电池组和充电系统。剩余的四包行李箱位于行李箱地板下方，代替了燃油箱。
福特已竭尽全力使BEV尽可能类似于正常的驾驶体验。踩踏很平稳，如果踩下地板则很轻松，而“ D”中有少量蠕变，这有助于低速操纵。
三菱iMiEV的动力传动系统略带抛光感，但是Focus无疑在行驶和操纵方面具有优势，这在很大程度上掩盖了汽车后部200公斤的重量。
我应该买一个吗？
福特没有计划将BEV投入生产，但是鉴于合适的城市环境和启停占空比，很容易看出这将是一款非常实用的家用汽车。
埃德·基欧汉
