旅行汽车网现代的7座4x4座椅经过了适度的翻新，以使外观更加时尚，并使其与时俱进。
它得到了改进的保险杠和前后左右的灯组，以及新的格栅，雾灯和排气管。然而，更重要的是与新起亚索兰托（Kia Sorento）共享的新型2.2升涡轮柴油“ R”发动机。
电机是一流的，无疑是同类产品中最好的。它可以从刚好高于怠速的位置很好地拉出，大大高于1800rpm的转速，并且很容易旋转到红线。结合新的六速手动变速箱，可以轻松前进并确保超车。
更长的顶部齿轮提高了燃油经济性（38.7mpg），并使高速公路巡航愉快地放松。该引擎具有足够的灵活性，可以让您在超过60英里/小时的超车速度中排名第六。即使油液温度较高，“六速”变速箱的换挡也很平稳，许多购买者可能对新的自动变速箱更加满意。
视觉上的修饰增强了Santa Fe的性格，使其像标准USB / AUX插座一样具有最新的感觉。座位数可能更准确地描述为5 + 2。尽管第三排座椅可以让孩子舒适地坐着，但行李的空间却很小，这使得圣达菲成为了供学校跑步而不是学校放假的七人座。
关于圣达菲，最令人失望的事情可能是与原始作品相比没有什么变化。行驶和操控都出乎意料的出色，但是进入带有全新发动机和动力传动系统的两吨重七人座的确感到吃惊，结果发现方向盘离仪表板太近了，无法达到六英尺长，令人难以置信的是，无法调整触及率。
现代汽车降低了圣达菲的价格结构。对于公司购车者来说，这将是个好消息-以及更低的二氧化碳排放量-并为配备相同柴油发动机和变速箱的新型起亚索兰托提供了激烈的竞争。
埃德·基欧汉
