旅行汽车网大众将此车描述为新的高尔夫庄园。除了它不是真的不是什么新东西。相反，它是第五代模型的大幅改版。
它经过了重新设计，配备了新的内饰，并配备了新的四缸发动机，并进行了适度的翻新，所有这些都是为了在小型房地产竞争日益激烈以及货车范竞争对手。
为了使整个产品系列具有更具凝聚力的外观，此高尔夫庄园是最新的大众汽车车型，采用首席设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter de Silva）所设计的斜角前端造型处理。
移植到先前模型的车壳上的变化包括新的大灯和轮廓更浓的引擎盖，前卫的保险杠和略微改动的机翼。
它直接作用于前面，在这里进行了各种更改，使沃尔夫斯堡最小的载重运输车具有与高尔夫掀背车明显相关的清新外观。
但是除了新的尾灯图形和更深的彩色按键保险杠之外，后部没有明显的变化，这辆车的一端看上去很现代，而另一端看上去很旧。与第六代高尔夫系列的其他版本不同，它还保留了旧型号的外部门把手。
内部有第六代高尔夫的触感柔软的雪泥成型仪表板，经过重新设计的乐器以及新近布置的开关设备，以及其他精美功能，包括高品质的三辐方向盘。
它们共同帮助提高了使旧高尔夫庄园如此成功的质量印象。但是，它仍然相当虚弱，并且没有任何视觉吸引力。尽管内部进行了明显的重新设计，但大众汽车公司还是决定保留旧车型的前门饰板，该饰板现在与高尔夫庄园的其他内部装饰格格不入。
住宿保持不变。这是一辆宽敞的汽车，有足够的空间容纳五个成年人。唯一的主要批评是后排座椅，后排座椅的坐垫仍然很平。它还缺乏前后调整功能，这使一些竞争对手的小型庄园在整体多功能性方面占了上风。
