旅行汽车网最高效，最经济的普锐斯。无所不能的丰田普锐斯的插电式混合动力版可能看起来像其他普锐斯一样，但是有一些关键的区别。
标准模型的镍氢电池已被锂离子电池取代；这些提供更高的功率密度，可以更快地充电。
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这款更大，功能更强大的电池组提供了卓越的续航里程，而普锐斯只能以最高62mph的速度行驶长达12.5英里的电力。也可以将其插入电源并在大约一个半小时内充电。
扩展的电功率范围可帮助插入式Prius记录下108.6mpg的综合燃油经济性和59g / km的二氧化碳排放量。
最好的普锐斯。标准模型的所有优点都存在，但进行了细微的改进。标准普锐斯（Prius）的EV模式花哨，在低于30mph的速度下提供不到2英里的动力。
插件型号并非如此。12.5英里的航程是可用的：在我们绕伦敦市中心的测试路线上，普锐斯（Prius）从未需要切换为汽油动力，即使配备了空调和收音机等辅助设备，可用电量也不会耗尽。
动力传递顺畅，步伐轻松。在城镇周围，快速且灵活地跟上交通量，而且您永远不会因为只使用电力而受到限制。
如果您用尽了电力，请不要担心。1.8升汽油发动机保持标准普锐斯（Prius）的原样，这意味着行驶不会受到范围焦虑的限制或污染。从电力到汽油的过渡与标准普锐斯一样平稳。
它的外观和驱动方式似乎已经可以投入生产，但您至少要再两年才能从丰田经销商那里购买。
