这是起亚最新一代的Sportage,在“ First Edition”(2.0柴油版)问世后,现已提供全16款车型,可以显示出新车的优势,但满载时在2万英镑左右。
提供四个引擎;以及2.0和1.7升燃油炉,我们在这里测试了两种汽油,分别是2.0升和基本1.6升。它仅适用于前轮驱动和六速手动变速箱,并且具有标准的起停功能。
该动力装置有两个调整级别,易称为GDI。经过测试的基本规格称为1,采用16英寸车轮,但仍提供空调,蓝牙,全方位电动窗和LED日间行车灯,这些都充分利用了Peter Schreyer的敏锐造型。
最多移动2个,您将获得17英寸合金,部分皮革装饰,倒车传感器和全景玻璃屋顶。但是,如果您想进一步提高Sportage的豪华度,则需要切换到更大的引擎之一。
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一天都一样诚实,却从未感到波光粼粼。1.6整块车非常热烈,可以旋转-同样如此,因为需要做出一些努力,以使Sportage迈出微不足道的步伐。它具有133bhp的扭矩和适度的122lb ft的扭矩,直到相当令人兴奋的4850rpm时,它才可以到达。
当然,如果它像丝绸般平滑地顺滑至6300rpm的峰值功率转速,则没关系-但有一个金属制的皮带从3500rpm左右进入音轨。
例如,当您达到60英里/小时的巡航速度时,引擎会逐渐消失到背景中,变成遥远的震颤。但是,如果您想在高速公路上行驶,您很快就会意识到,第六位的70英里每小时意味着3000 rpm,在此速度下,汽车的声音更加清晰。
尽管如此,起停仍然运转良好,而光滑,精确的六速变速箱意味着频繁的换档(因此将会如此)非常容易实现。