旅行汽车网您正在查看的是全新的雷诺Megane的最新热门版本，它由Renaultsport进行了调整，可在6.1秒内产生247bhp，251lb ft和0-62mph的速度。另外，当然，这种处理精度可将百果馅做成普通的英国B型公路。
有两个微妙的不同版本，两个都是前轮驱动，并且共享相同的更新版本，该版本具有令人尊敬的2.0升涡轮增压，其中四个都出现在以前的所有热门Meganes中。
较便宜的Cup车型售价21,995英镑，配备的设备较少，但骑行性较低，底盘设置也比装备更豪华的Sport（22,995英镑）更具侵略性。但是，您可以指定带有运动装备水平的Cup底盘，这就是我们昨天在西班牙南部的国际车展上驾驶的版本。
Renaltsport一如既往地将整个工具箱抛向Megane 250，以使其在道路上尽可能锐利，而不会破坏汽车的基本改进。
Cup底盘的硬度比Sport硬约15％，但两者均采用相同的支柱（前），扭力梁（后）悬架设计，包括雷诺自己的变扭转向减震支柱版本，该支柱可在负载下略微枢转，与福特福克斯RS的RevoKnuckle系统非常相似。这次是用铝制成的，从而在最重要的地方减少了簧下重量。
还有一个新的多级ESP系统，允许驾驶员在三种不同的驾驶模式之间进行选择。您可以完全关闭系统，使其完全接合或选择中途程序，该程序在进行干预并减少流向前轮的扭矩之前允许少量打滑。
在运动装中，Megane 250配备18英寸车轮和Dunlop SP Sport橡胶，而杯型则使用更具侵略性的米其林Pilot Sport轮胎，也为18英寸。然后还有一个可选的19英寸车轮，车轮上附有一组甘草状的Continentals。
在内部，许多升级使250名以上的谦卑弟兄与众不同。无论哪种说法，它的前部都有一对合适的拥抱臀部的座椅，与上一代R26R不同，它还具有合适的后排座椅。
