旅行汽车网福特汽车宣布了其第三代嘉年华ST的性能版，以庆祝该车型的首批样板登陆英国市场一年。
FiestaSTPerformance Edition仅以独特的深橙色调提供，并获得额外的福特Performance零件，包括比标准车轻7千克的18英寸合金轮毂。
但是最大的卖点是底盘的变化，Performance Edition获得了定制的悬架设置：带有不锈钢减震器外壳和Ford Performance Blue弹簧的盘绕套件。
这意味着Performance Edition比标准ST低15毫米（前）和10毫米（后）。车主还可以微调他们的骑行，因为悬架有12个颠簸设置和16个回弹设置用于手动调整。福特说，这辆车也已经在纽伯格林测试过。
在内部，Performance Edition基于ST-3规范– ST的最高标准。这意味着包括Bang＆Olufsen音响系统，通常需要额外支付350英镑，以及LED大灯，定制的Quaife限滑差速器，发射控制和换档指示符。
为了使模型尽可能独特，仅英国将制造600个单位。自从去年夏天推出以来，标准ST的销售量已超过5000个。
该模型将比ST-3贵至少3000英镑，尽管福特要等到下个月才公布价格。这意味着我们可以期望它带来25,500英镑的收益。
ST Performance Edition将于今年6月开始销售，福特希望从9月初开始将其交付给买家。
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