旅行汽车网如今，新款揽胜（Range Rovers）的起价约为84,000英镑，令人难以置信的是，您可以在二手车中花上一小部分费用，就可以涉足类似皇家车厢的东西，而且感觉仍然相等。
这就是1994-2002年P38系列揽胜的魅力。最初的Mk1外观来自另一个时代（并变得疯狂起来），但P38 Mk2在设计方面和概念上与后代之间有着更紧密的关系，最终发展到今天的Mk4。
并考虑为您的Hunter井建造这套新房，只需1400英镑起。至少，这就是一个经销商要他的P38的要求，P38是“我们找到的一个”（右）中描述的1997年P-reg 4.6 HSE。它拥有完整的服务历史，而且数量之多令人惊讶。
显然，这对Rangie的机械维护（尤其是其发动机和空气悬架）来说是个好消息，但并不能说明全部内容，就像Hereford 4x4的Tony Hooper在“专家的观点”中解释的那样（如下）。
阅读他的评论，您可能想知道为什么我们要花一些精力来扭转和咬你的东西。简而言之，这是因为P38的资金几乎不足。豪华轿车，重型动力马车，越野车– P38不仅如此，而且价格与疲惫的福特嘉年华相当。
它具有中型厢型车的载物空间和升高的驾驶位置，并且具有良好的引导视野。最重要的是，P38的空气悬架在没有满载泄漏的情况下，在乡间小路满载或在地面上微微跳动，只要保持不晃动，它就能保持稳定。
即使特别是4.6汽油机以不可靠的汽缸套和内部冷却剂泄漏而著称，P38的基本机械结构还是很坚固的。如果确实出错，则可以由经验丰富的机械师修理。在这一点上，找到一个好人并像胶水一样坚持下去是值得的。
