莲花Exige S 260

这就是Lotus Exige S 260，这是赛道爱好者的Lotus，他们听起来可能很奇怪，但认为普通的Lotus Exige S不够坚固。

Lotus Exige 260比标准S更轻巧，功能强大，这要归功于Exige Cup赛车的一些细节，包括功率提升至257bhp（常规Exige S的功率为218bhp，Exige S 240的功率为237bhp）。0-60英里/小时的时间从4.1秒降至4.0秒。

碳纤维盛行，包括引擎盖，仪表板，门槛，以及将Perspex隔板替换到引擎舱。同时，车轮采用了新设计。它们比Lotus已经宣称是世界上最轻的轮子更轻。

没有安全气囊，没有使用安全带的烟火式预张紧器，立体声已经消失，大多数声音消隐和中控锁也消失了，同时还有新的，莲花制成的，碳纤维FIA认可的座椅和更轻的座椅。赛车电池。

总共从Exige吊起了38kg的重量，使其空载重量不到900kg。

减震器和弹簧平台是可调节的，并且可调节的前防倾杆比平时更硬。

这也是我们尝试使用的第一个“小型平台” Lotus（Elise，Exige，2--11，Europa）配备了限滑差速器，这是Exige S 260的标准配置。

作为公路车？很原始丰田提供的增压1.8升发动机在您身后嘶嘶作响。它具有合金增压器U形弯管，轻型飞轮，并位于经过改装的副车架中，似乎比正常响亮得多。道路噪音也很大。

但是，功率传送本身实际上并不是更加极端。总体上，从标准Exige提取了257bhp，但是260 hp则主要通过中上档进行了提升，因此始终感到更加紧迫，并且您不会强迫自己在旅途中立即进行改装或动摇比平常更漂亮的普通变速。