旅行汽车网这是最近推出的七座Grand Scenic轿车，配备130bhp 1.9 dCi发动机。我们正在对Dynamique内饰进行测试，这意味着空调，合金，巡航控制，蓝牙，无钥匙进入，自动大灯和雨刮器以及数字仪表板都是标准配置。它获得了欧洲NCAP碰撞测试五颗星的评分，ESP在整个范围内都是标准配置。
我们的测试车还配备了全景天窗，气候控制，停车传感器，可调节的头枕和内置的TomTom卫星导航。道路税比160bhp dCi版本便宜125英镑，为125英镑，而潜在税率为50.4mpg。
与160 dCi版本相比，该版本配备了低调轮胎，重量增加了100kg，这种内饰和发动机组合使乘坐更加舒适。
在第六档时，发动机以2250prm的速度以70mph的速度旋转，并留有足够的扭矩用于坡道和超车。道路和风噪声被很好地阻挡了，但是不幸的是，这放大了隔热性较差的引擎，该引擎在城镇周围感觉和听起来很脏。
除非您牺牲了中排乘客的舒适感，否则最后两个座位仅对儿童有用。尽管没有行李箱盖，但行李进入空间很有限，尽管七个座位都就位。
但是，通过拉紧皮带并向下推座椅靠背以将其锁定到位，将后排两个座椅放到地板上，行李箱变得非常有用。
室内照明设备，储物柜和行李钩都很丰富，但是如果您想在手册箱中随身携带手册和雷诺事故管理包，则必须另找地方。
虽然驾驶位置是对旧车型的改进，但高踏板设置和长距离换档仍然使高个子驾驶员难以舒适。尽管座椅缺少侧向支撑，但可选的可调节头枕（其翼部分包裹在乘员头上以提高舒适性）是一项有用的创新。
