这是雪铁龙C3毕加索1.6 HDi 90 VT。这是我们第一次获得雪铁龙时髦的新型载人汽车柴油版本的支持,也是我们首次在英国道路上对其进行测试。
看事实,新款雪铁龙C3毕加索就没什么特别的了。就像Nissan Note或Ford Fusion一样,它是一款坐骑较高的掀背车,具有抬高的驾驶位置,并且比低倾斜的替代品更具实用性。
所不同的是,雪铁龙的产品是您可能想看到的第一款产品。很少有汽车制造商像雪铁龙一样生产如此多的设计作品,您可以将C3毕加索添加到列表中。不,它不像该公司的一些最新概念车那么古怪,但它是小型,方形的MPV的新颖时髦。
主题也在内部继续。无论您占用的是哪种栖息处,都能看到,并且破折号既美观又易于导航-即使膝盖以下的材料都不是那么特别。
数字表明,毕加索比其直接竞争对手拥有更多的机舱和行李空间,没有理由争论。不利的一面是,除了后排座椅可滑动外,MPV派对还没有其他花招。
远离路边,可与竞争对手媲美,但没有比这更好的了。它的骑行很好,吸收了英国沥青中最严重的过量沥青,而且安静。将大部分时间花在全力以赴的情况下,您可能会想要比90bhp柴油提供的冲击力更大的冲击力;价格更高的110bhp版本中提供了某些功能。较重的转向和更精确的换档也将受到欢迎。
是。尽管存在一些动态不足之处,但C3 Picasso终于为我们提供了一款小型MPV,您将可以轻松拥有它。实际上,最令人不安的事实之一可能是雪铁龙本身。5座C4毕加索是否需要支付更多费用?
Chas Hallett
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