新的奥迪AI:ME概念已在上海车展上首次公开亮相,预示了该公司未来共享城市出行的愿景-但也为即将推出的A3尺寸紧凑型电动车型提供了提示。
该模型是制造商生产的四个概念中的第三个,以展示其在10年内共享电动车的愿景,并认为订户可以在任何给定时刻选择所需的汽车。它遵循2017年Aicon概念(专为城市旅行而设计)和去年的PB18 E-tron跑车。
PB18 E-tron可能会预示奥迪未来的R8继任者,但AI:ME的风格暗示着紧凑的跨界车。该公司表示,它不是在特定平台上建造的,但长4300厘米,高1500厘米,宽1900厘米,其尺寸类似于大众ID舱口盖和Seat El-Born EV,两者均使用了大众集团的MEB电动汽车平台。
奥迪首席设计师安德烈亚斯·明特(Andreas Mindt)表示,这款车的设计风格如此之所以如此,是因为“都市车看起来都像电话亭一样,我们不想要这样的机器。”他加了:“它仍然简单明了,线条清晰。”
当被问及奥迪是否会推出一款类似于AI:ME的基于MEB的电动汽车时,Mindt说:“我们正在为此做准备。可以有。我不允许说太多,但是也许。为什么不?”
他补充说,在不久的将来,概念的几个设计元素将出现在奥迪车型上。
AI:ME专为在狭窄的城市环境中发挥功能而设计,其紧凑的跨界车体旨在最大程度地提高机动性和视野。通常,窗户的顶部(以在汽车周围延伸的独特线条为特征)比底部要宽,Mindt解释说是为了确保“最宽的位置是您的头部,您想要最大的空间。”Mindt说,只有窗户的下半部打开,这是为了将空气引导到您的身体而不是面部。