旅行汽车网保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）提出了一种订阅模式，作为投机者购买该公司的限量版汽车以获取巨额利润的潜在解决方案。
尽管在整个行业范围内，投资者都面临加价的问题，但保时捷大量可收集的，非常有限的运行车型，从Boxster Spyder到保时捷911 GT和R车型以及918 Spyder，经常将其纳入聚光灯。
尤其是911 R在2016年成为头条新闻，据报道，收藏家在推出后仅几个月就花了要价五倍左右的价格，以跳过等候名单。
Blume说：“我们的兴趣是为驾驶员而不是经销商出售汽车。”“我们对他们充满了爱，目的是人们驱使他们不要把他们放在车库里。
“我们可以做的一件事就是查看租赁模型，以尝试避免这种交易，因此这辆车在一段时间内不会被出售。这是一种解决方案。”
首次拒绝限量经营的汽车通常由零售商决定，并给予普通顾客，但这并不能阻止投机者继续销售，尽管一些汽车经销商明确表示有意出售汽车，但他们也被认为是优惠商品。上。
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