旅行汽车网2020年款KarmaReverorange扩展电动豪华轿车将使用宝马公司的三缸汽油发动机，可能是i8中使用的1.5升发动机。
更新：宝马混合动力总成揭示了新的Karma Revero GT和Pininfarina GT
慕尼黑提供的装置为发电机提供动力，该发电机为改进的新型锂离子电池充电，进而为一对后置电动机供电。这种设置允许0-60mph的时间为4.5秒，比当前的Revero快将近一秒。
当业力在上海车展上正式亮相新款Revero以及其新的Vision EV概念车和与Pininfarina共同开发的豪华轿车概念车时，将揭示更多的性能信息。
Revero最初于2016年推出，是菲斯克（Fisker）破产后的典范。从那时起，由中国资助，位于加利福尼亚的公司Karma一直在美国销售该车型，现在正计划在进行大量更新以使其动力系统更具竞争力之后，将其引入欧洲和亚洲市场。
间谍图片显示，四门双门轿跑车将与保时捷Panamera4 E-Hybrid相媲美，将对其前后进行造型修改，但其整体车身形状将与开发Revero的FiskerKarma保持一致。
业力的首席营收官吉姆·泰勒（Jim Taylor）此前曾对《汽车报》表示，Revero推迟进入欧洲（包括英国）和亚洲市场一直是该业务计划的一部分。当前型号的价格在美国起价为130,000美元（98,124英镑）。
位于其车顶上的当前Reverousessolar面板可以为汽车的电动动力总成提供动力。早期开发的汽车上已经看到了太阳能电池板，因此，如果继续生产，可以期望通过2019年的型号提高其效率。
当被问及它们如何在当前车型上工作时，泰勒解释说：“从太阳能电池板收集的能量直接提供给汽车的高压电池，后者又为电动机提供动力。”“我们的太阳能电池板的功能是原始[Fisker]面板的两倍。”
尽管没有透露太阳能屋顶的充电时间，但泰勒表示，加利福尼亚州强烈的阳光可以使车主整天将车停在户外，然后以明显更多的费用返回车内。
泰勒补充说：“距离几个小时内的大量充电还有很长的路要走，但是如果您将汽车停放在机场停车场中几天，就会看到更多的能量。” 。
