摩根推出了一款新车,售价为80,000英镑,名为Plus Six,这是计划使用该公司全新的“宽体”铝制底盘的一系列车型中的第一款。
Plus 6首次在日内瓦亮相,并在2019年古德伍德速度节上首次亮相,保留了即将推出的Plus 8的显着特征-流动的前翼,踏板,圆形前灯和著名的“瀑布式”格栅-但在每个细节上都是新设计。
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Plus 6是自19年前透露的Aero 8以来的第一款全新Morgan。它由宝马最新的B58直列汽油涡轮增压六缸发动机提供动力,可产生335bhp的功率,并通过八速ZF桨式自动挡行驶。摩根设计了新的悬架,前悬全部由双叉臂独立,后悬五连杆系统。
这款新车非常轻巧:其额外的设备和碰撞结构几乎不会增加V8动力Plus 8的1075千克整备重量。这将使Plus 6成为有史以来最快的量产Morgan,将最高时速推至170英里/小时。尽管如此,二氧化碳的排放量却低至170克/公里。
摩根将其新底盘CX命名为罗马数字,以纪念该公司成立110周年。这种新结构采用了与前一代相同的铝制粘合结构原理,但前后都包括了更先进的防撞结构,并且集成而不是螺栓固定的悬架,以提高强度和减轻重量。
新的CX底盘可增加20厘米左右的座舱长度,以容纳更大的驾驶员,允许更大的车门并留出适当的行李空间。该车的长度和宽度几乎与Plus 8英寸相同,但轴距加长了18mm。根据摩根的传统,车身由英国种植的白蜡木框架支撑。