凯迪拉克BLS Wagon 1.9 D

凯迪拉克的复出汽车与CTS轿车一起将在英国重新推出垂死的美国奢侈品牌。

新型BLS Wagon是BLS轿车的房地产版，该车自2005年以来一直在销售，但对英国买家影响不大。BLS货车以萨博9-3为基础，采用B柱后部的新车顶，新玻璃和新钣金。它比BLS轿车长几毫米，但这仅取决于新的后保险杠的设计。否则，它与轿车相同，包括悬架和内饰。

该轿车还与该轿车共享发动机，其中包括最高功率的148马力1.9升TD和2.8升软涡轮V6汽油。关键的新型柴油发动机是双涡轮增压1.9 D，可输出178马力的功率和294 lbft的重量。

BLS总结了美式风格，在处理和性能上都带有欧洲风味。Wagon的脆皮钣金件具有很高的知名度，并且切丝机格栅不能与其他任何汽车相混淆。

BLS的优势在于其精致精致和放松时的高速公路巡航，这在很大程度上是因为双涡轮增压柴油机平稳有效地提供了动力。不过，即使在运动悬挂的情况下，在偏僻的公路上也并非如此，其设置几乎与萨博的Aero底盘相同。

BLS并不能真正为驾驶员带来很多转向或底盘感觉。较柔和的标准悬架本身比萨博的标准底盘要软一点，但车身控制力和转向模糊感却很小。

内部，后排乘客的头部空间比四门轿车有所改善，视野开阔，后排座椅折叠时的419升行李箱延伸至1285升。

几年前，这些数字是合理的。对于凯迪而言，不幸的是，像奥迪A4和Merc C-class这样的新车型的尺寸已经增加，明年的“前卫”和“地产”将使BLS的承载能力相形见war。例如，Merc的最大行李箱尺寸已确定为1500升。

如果将风格和个性放在首位，那么BLS Wagon就是一个很好的例子。性能和轻松的巡航也很好。但是，否则，劳工统计局在太多因素上都难以与紧凑型行政人员的平均水平相提并论。