西亚特Ibiza SportCoupe 1.4

这是新款Seat Ibiza超级迷你车的三门版本，尽管该公司希望我们将其称为SportCoupe。全新的Ibiza SportCoupe设计美观，比其前任更具运动感，并采用了匀称的Vauxhall Corsa三门车模。

Luc Donckerwolke（原兰博基尼的Skoda）板材非常好地解决了这一问题，其侧面的锐利折痕和鼻孔中的通风孔使Ibiza SportCoupe成为外观最好的超级跑车之一。

B柱的所有钣金都是新的，包括车顶和掀背车，其后挡风玻璃加深以提高向后的视野。

车内有一个引人注目的高品质仪表板，带有运动型双气囊仪表板，支撑式座椅和舒适的驾驶位置。后排的头部空间对于六英尺高的人来说有点紧，但是在其他地方，后排的空间类似于其他比赛。

下方是该节段和电动液压转向系统典型的支柱/扭力梁悬架。

在今年秋天发布时，这些发动机将用于烹饪汽油-102匹马力的1.6匹马力，83匹马力的1.4匹马力和68匹马力的1.2升马力的汽油机。柴油要等到明年初。

该系列中真正的鞭炮-150bhp FR和180bhp Cupra-均由大众集团的涡轮增压发动机和增压TFSi 1.4供电，将于明年2月上市。

新型Ibiza是基于大众汽车新型PQ25超迷你平台的首款车型，这些新基础为Ibiza带来了成熟和扎实的感觉，这是旧模型所不具备的。

即使在Sport规格的17英寸车轮上，骑行过程也平稳，安静，并且抓地力也不错。底盘的自然趋势是转向不足，尽管当前轮断电时，线条会缓慢收紧。

转向流畅，重量合理，这使它成为一辆令人愉悦的汽车。总体而言，可以很好地判断乘坐和操控之间的平衡。