旅行汽车网这是马自达3 MZR-CD 2.2涡轮柴油发动机。马自达喜欢以自己的方式做事，因此，虽然大多数福克斯大小的汽车在2.0升时最大程度地发挥了柴油的选择，但日本公司已将其改版的马自达3换成新的2.2升涡轮柴油发动机。
该单元在较大的马自达6中具有三种配置，但马自达3仅获得两个更强大的版本，分别为182bhp和148bhp。
它是我们在此处尝试的两个选项中较弱的一个，但是在Mazda 3 MZR-CD 2.2尺寸和重量的汽车中，马达感觉不到任何刺激。它以超过1500rpm的速度平稳而强劲地拉动，其266lb ft的扭矩超过了将其3顺畅拉动的能力。马自达声称0-60英里/小时仅需9.2秒，感觉就像这样。
令人印象深刻。改进是最新Mazda 3的主要目标，而新的Mazda 3 MZR-CD 2.2非常适合该程序。是的，它是柴油，在启动时会有些杂音，但是马自达3的发动机在您继续前进时不会打扰它，并且在高速公路上仍然是轻松的巡洋舰。
六速变速箱感觉很滑，但是轻敲时有足够的扭矩，而无需在两个传动比之间跳动。虽然您确实感觉到了发动机的额外重量，但经过改进的马自达3仍然是不错的选择，具有不错的平衡性，牢固但阻尼良好的悬架和精美的线性转向。
全新的马自达3如此全面的套件，很难反对购买。实际上，唯一真正的争论是，在这个市场领域中，是否有许多购买者是否真的需要这种强大的柴油？ PSA来源的1.6升柴油在该范围内的降低非常出色。但毫无疑问，2.2将会与福特，大众和雷诺的2.0升柴油相提并论，并定价。如果您的需要使您处于那个领域，那么马自达绝对值得考虑。
