旅行汽车网这是斯柯达Superb SE 2.0 TDI 170 4x4，又是四轮驱动斯柯达。但是，与明锐兄弟不同的是，这是Superb首次配备四轮驱动。
它与奥迪使用的斯柯达明锐（Haldex的第四代系统）相同的系统，并且将动力和扭矩分配给前后轴，而不分配给后轮。
可以搭配3.6升V6、1.8 TSI汽油或2.0升共轨柴油。
总之，它很稳定。Superb是一款大型汽车，往往会着重于全动态范围的舒适性，但是增加了4x4系统后，它的功能就会大大增强。我们在瑞典的冰上和冰冻的道路上试用了它，除非您真的戳了油门，否则它不会在轮胎上造成问题。
V6光滑，是的，您可以在冰上漂移它。这不是汽车制造时要遵循的行为，而是可控且有趣的。1.8的动力不足以使Superb达到与最适合的柴油机相同的水平，但是它却非常安静，精致，仅在1500rpm时产生令人惊讶的扭矩（184lb ft）。
就像在Octavia中一样，变速箱在从前到后的动力传递中是流畅且无缝的，这符合Superb的无忧无虑特性。
您将为使用共轨柴油的四轮驱动汽车支付1425英镑的保险费，并且从根本上讲，您可能不需要它。但这无疑为Superb增加了新的水平。
