旅行汽车网买对的会很有趣，但是买错的会很有趣。长期以来的Mini专家Richard Williams说。建议您可以将其应用于任何电动机，但考虑到好Mini是“乐趣”的定义，买坏电机肯定是在地狱里定义的东西。
在火焰中等着你的最糟糕的事情就是生锈，这是你从未见过的。更换腐蚀的外壳，面板，舱壁，地板和窗台是一项昂贵且充满压力的工作，解决了一个问题，您肯定会发现另一个问题。
这种车辆最近通过拍卖。1985年的C-reg Mini 1000 City E行驶了89,000英里，并以2530英镑的价格售出。这辆车的前任主人是第11位，是为了重拾年轻时的记忆而购买的。当时情况还不错，但到2017年10月，他花了800英镑购买了新窗台，花了1629英镑购买了其他面板，并花了1500英镑购买了机电设备。
“我意识到自己不再是迷你风扇了，我也不准备继续做机械师，”锤子掉落时他说。
这不是开始制作Mini购买指南的最令人鼓舞的轶事，但最好是立即删除玫瑰色规格。威廉姆斯有：“我只购买带车库的Mini，通常是从退休人士那里欣赏并知道如何照顾他们的。”
该模型可以追溯到1959年，但我们对1996-2000年的最后一款Rover Mini（也称为Mk7）感兴趣。
到1990年，Mini的古老998cc发动机消失了，取而代之的是1275cc单元。在1992年，进行了单点燃油喷射，然后在1996年，随着Mk7的到来，实现了多点点火，无分配器点火，电子管理和每个插头带一个线圈。将旧的侧装散热器移动到前面，加强了交流发电机，并安装了更高的最终传动比。
至于车身，轮拱变得更加张开，前大灯可调节水平度并安装了侧面防撞梁。新的座椅和顶盖，较厚的地毯，新的控制杆和装饰，远程中央锁定，安全带预紧器和驾驶员安全气囊完成了室内装饰。
