旅行汽车网飞速飞行的3系列的（非常）温和的修订集。宝马公司认为，当前的车型是一个很好的卖家，仅需进行适度的样式修改和改装即可。
因此，在此修订版中保留了320d Touring的基本品质；宝马的2.0升燃油燃烧器可产生174bhp的功率和258lb ft的功率，但是由于该公司的Efficient Dynamics技术，它现在的联合循环返回功率为57.6mpg，每公里二氧化碳排放量为130g / km。
视觉变化几乎全部出现在外面，包括经过修改的前后照明灯和保险杠，宝马称其为“带灯玩法”的侧裙，以改变汽车的侧面轮廓和引擎盖上的额外折痕。
您确实花了一些钱买了一些额外的玩具。例如，SE型号现在以17英寸合金为标准。但是，除非您指定宝马的新的，改进的卫星导航和iDrive系统，否则很难看到内部有很大的不同。
毫不奇怪地熟悉。也就是说，320d在需要调整时仍然感觉足够快，在其余时间中进行了足够的细化，并在整个过程中保持了良好的平衡。
重型，颗粒状的转向和积极的换档有助于该过程，宝马似乎确实在缺气保用橡胶的行驶细化方面又迈出了一步（这可能是为了进一步处理轮胎而不是对悬架设置进行任何重大改变） 。
发动机很高兴能硬调到其最高功率点，即4000rpm，尽管此后很快就收紧了。
在高速公路上，它几乎听不见；与任何柴油隆隆声相比，您更有可能会受到后视镜周围的风噪声或这些泄气门的道路噪声的干扰。
一系列明智的修改以宝马希望的那种智能方式完善了3。
如果您要寻找一款价格低廉，实用性强于轿车的紧凑型行政车，那么320d Touring仍然是几乎无法抗拒的选择。
