近日,外媒报道,福特Ka在南美的拉丁NCAP(Latin New Car Assessment Program)测试中,由于在侧面碰撞和儿童保护等方面表现不佳,综合成绩为0星。
福特Ka有两个安全气囊,在正面碰撞上表现尚可。在侧面碰撞测试中,假人头部、腹部和骨盆位置的侧碰读数属于可接受范围,但胸部侧碰表现很差,NCAP将其胸部防护评为弱;该车在模拟追尾的挥鞭测试中表现也很差。另外,该车没有标配侧面头部保护装置,因此NCAP未对此车进行侧杆撞击测试及评估。
在儿童保护上,福特Ka仅获得4.57分,而该项目的满分为49分。在行人保护方面,NCAP指出,福特Ka不符合关于行人保护的UN127法规。据上述测试,该车最终在成人乘员测试中取得了34%的成绩,在儿童乘员测试中取得了9%的成绩,在行人和弱势道路使用者测试中取得了50%的成绩,在安全辅助测试中取得了7%的成绩。
拉丁NCAP秘书长亚历杭德罗-弗拉斯对此表示:"作为消费者,我们应该拒绝那些在某些市场提供世界级标准安全的汽车制造商的车辆。在拉丁美洲,他们提供的保护标准很差,尤其是像福特Ka这样的热门车型竟然是零星的。”不过福特Ka并不是唯一一台零星车型,此前起亚Picanto、长城风骏5和铃木S-Presso也在碰撞测试中获得了零星评价。