旅行汽车网阿尔法罗密欧布雷拉3.2 JTS V6 S，13,750英镑：是的，这个价格看起来确实有点高，但这是Alfa华丽双门轿跑车的限量版S版本，因此我们将进行补贴。我们的示例是3.2 V6汽油模型，但还有一个基于2.2四缸的模型。
S于2008年创立，以回应对布雷拉（Brera）粗暴操作的批评。Prodrive的工程师受了重任，不惜浪费时间进行底盘调整。他们将汽车降低了10毫米，为转向挠了痒，使它的Eibach弹簧刚度提高了50％，并配备了一套Bilstein减震器，并将标准制动器换成了更强劲的Brembos。然后，他们突袭了零件储物柜，以配上倍耐力P Zeros的19in铝合金轮圈，使车身更性感。
我们的测试人员印象深刻，发现S的转向更锐利，重量更佳且车身侧倾大大降低。但是，折衷方案是行驶更平稳，更嘈杂，并且由于发动机未发生变化，因此性能低于标准水平。布雷博的刹车也很快消失了，至少在几次赛道之后……
但是回到我们的例子。这是2009 / 59-reg V6，行驶58,000英里，并具有完整的服务历史记录。它具有新的前叉骨，碟片和护垫。叉骨是一种常见的替代物，但在大约70,000英里处。检查后轮胎的状态，因为后下轮毂衬套失效可能导致过早磨损。3.2总成的一个大新闻是，所有三个链条都需要在100,000英里处更换。距离尚有一段距离，但请仔细听一听类似柴油的声音，这表明张紧器正在放松。最后，检查后副车架是否生锈，并确保后车窗正常工作（可能需要将其重置）。
雷诺风景RX4,1290英镑：也许，如果雷诺像目前的原作那样，给现任的《风光》杂志一个越野的外观，以与卡扎尔竞争，它可能会卖得更多。我们在2001年发现了罕见的四轮驱动MPV，其车轮下行驶了140,000英里。
