新的雷诺梅甘娜双门轿跑车–缺席五年后重返该细分市场。雷诺于1996年推出了第一款Megane Coupe,该车连续五年成为英国最畅销的入门级跑车。
雷诺梅加娜双门轿跑车是全新的,尽管它进行了重大修改,包括重新设计的后横梁轴,新的,更固定的前副车架以及新的电动助力转向装置,但它主要基于梅加娜2的平台。向上。
雷诺梅甘娜双门轿跑车试验车由178马力的2.0升汽油涡轮增压发动机提供动力,该发动机装有双涡旋涡轮增压器和无级可变进气凸轮轴,并驱动六速手动变速箱。
毫无疑问,雷诺梅甘娜双门轿跑车是一款外观精美的机器,结合了视觉戏剧性,令人印象深刻的宽阔姿态以及超过一点日耳曼般的扎实感。它比舱门低43毫米,包括低12毫米的悬架。
内部,机舱宽阔,脚部空间宽阔整洁,踏板位置极佳-至少在左手行驶时。即使这辆车装有玻璃顶板,净空也不错。
仪表板的设计受到限制,并获得了许多成品和称重的Laguna开关柜,以及精心规划的存储空间。雷诺梅甘娜双门轿跑车内部唯一的狂野之处可能是著名的LCD速表。
机舱的后部很舒适,但对于成年人来说却不算太小,巨大的掀背车下方的行李箱很深,看上去完全可以容纳四个人的行李。但是,后窗和小侧窗急剧倾斜,这意味着后四分之三的视野非常有限。
Megane Coupe的所有外观都令人叹为观止,是一台非常文明的机器。178bhp发动机在较低转速时保持安静,平稳,扭矩仅从1200rpm升高。
离合器动作非常出色,即使扔了一点点,“变速箱”的换挡也很干净。轿跑车在高速公路上以70英里/小时的速度行驶时,令人印象深刻的平稳,安静,并具有瞬间超越肌肉的超车能力。