Piech品牌在日内瓦推出电动跑车

皮埃奇汽车（PiëchAutomotive）在日内瓦车展上推出了一款名为Mark Zero的电动跑车，向世界宣布了自己的名字。

该公司由Anton“ Toni”Piëch于2016年共同创立，Anton“ Toni”Piëch是大众集团成功的前董事长FerdinandPiëch的儿子，也是最初的大众Beetle设计师兼保时捷创始人Ferdinand Porsche的曾孙牌。他的商业伙伴是工业设计师Rea Stark Rajcic。

Piëch是一家总部位于瑞士苏黎世的上市公司，与大众汽车集团没有任何隶属关系。

两扇门，两座的Mark Zero在众多初创品牌的电动汽车中并不常见，因为它没有使用特斯拉流行的滑板式底盘。相反，它基于Piëch在200名外部员工的帮助下开发的模块化平台。

在Mark Zero中，电池沿中央通道和后轴放置，而不是包装在地板上。前桥上装有一个201bhp异步电动机，后桥上装有两个同步电动机，其0-62英里/小时的时间为3.2秒，最高速度为155英里/小时。

Piëch平台据称能够适应内燃，混合动力，电池电力和氢燃料电池动力总成，并且显然可以更换某些硬件（例如电池）。

Mark Zero的电池由中国公司Desten提供。它使用据说具有很高的热效率的电池，可以通过空气而不是水进行冷却，并且能够在短短4分钟40秒内快速充电达80％。

充电基础设施由中德公司青岛TGOOD提供，该公司在310个城市运营着210,000多个充电站。

重量不到1800公斤的双门轿​​跑车已将新WLTP测试周期的目标定为500公里（311英里）。为了进行比较，Rimac C_Twoelectric超级跑车的重量为1950kg。

目前尚不清楚谁设计了Mark Zero，尽管设计草图预览似乎是由保时捷的Peter Varga签名的。也没有说皮埃希的资金来源。

继这款复古现代双门轿跑车之后，皮埃希（Piëch）显然希望在其产品组合中增加轿车和SUV，同时还可能有敞篷车和皮卡车。