福特野马正在争夺今年的《汽车大奖》读者冠军。每天,汽车团队的一名成员将争夺17辆汽车中的一辆,但只有其中一个可以成为Icon的图标,这取决于您自己决定-在此处投票。
这是事实:居住在我们称为地球的岩石上的约75亿人口中,只有极少数人将自己视为油门。
然而,即使在绝大多数不认为自己精通汽车文化的人中,他们将汽车视为从一个地方到另一个地方的工具,我也想打赌引起更多的情感反应:福特野马。
自最初的'Stang'在密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)的生产线下线以来的55年中,福特的小马汽车不仅成为汽车界的偶像,而且还牢固地交织在广义上的西方文化。半个世纪以来,它一直是作曲家和作词家的缪斯女神,并与银幕上的好莱坞巨星一同出演。在某些情况下,是野马偷了秀。 1968年的390 GT 390史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)曾经在布利特(Bullitt)的旧金山街头大开眼界。
野马的图标状态也由冷硬数字支持。福特预计在生产的第一年内将售出不到100,000辆样车,但在18个月后,已生产了超过100万辆。快进到2018年底,已有超过1000万辆福特汽车的美国生产线下线。从角度来看,它的销量比保时捷911(其他长期使用的标志性跑车)高出10:1。
诚然,野马历史上有一些躲闪的时刻。到第一代车型停产时,野马的膨胀比例使其变成了与永恒的原始车完全不同的汽车,而第二代和第三代车型则可能被完全遗忘了。但是即使在旷野的那些年之后,即使在今天,野马仍然拥有大量的格拉维塔。