奥迪(Audi)对宝马3系和最近到来的梅赛德斯C级轿车的全新回答。新款A4比其替代的车型更大,更好,而且奥迪更加重视其行驶动态。轿车版本首先到达,明年3月降落在这里,7月则是Avant庄园。
这款A4坚持采用纵向发动机和前轮驱动装置(全爪Quattro版本除外)不同寻常的机械布局,但是像其A5双门轿跑车姐妹一样,A4修改了前轴布局,以改善重量分配并减少前悬。
在发布时,发动机的选择将仅限于新的1.8升TFSI涡轮增压直喷四缸发动机,功率为158bhp,这是3.2升FSI V6汽油发动机的略微改进版本,在最后一架A4上也能使用,2.0升141bhp共轨四缸TDI柴油和两辆V6柴油。其他电机,包括功能较弱的1.8 TFSI,将在以后发布。
在第一印象中,它几乎进入了班级顶部。漂亮的造型使A4成为理想的野兽。实际上,它看起来比略微不足的A5更好。基本版的前轮毂有点不足(入门级16in合金在那些巨大的拱门中丢失了),但SE装饰的17s标配将构成英国销售的大部分,其中18s或19s是可选的。
在旅途中,奥迪改变的重点很明显。新型A4驱动器比其前任产品(前端抓地力强)具有更高的精度,并具有出色的抗转向不足性能。反面明显是矮胖的乘坐质量,特别是在S-Line饰板带来的更大的车轮和更牢固的悬架上。道路噪音也很高-以典型的英国高速公路速度巡航时,挡风玻璃和窗户顶部会产生令人惊讶的风噪声。
3.2升V6是即将面世的S4上最强劲的发动机,它具有强劲的性能,并带有令人愉悦的排气味。不过,六速手动变速箱并不喜欢仓促:大多数买家会选择选装的六速“自动”,或者等到即将推出的双离合DSG。