旅行汽车网阿斯顿·马丁尼斯（Aston Martinis）不久将展示新的“ Valkyrie之子”混合动力超级跑车，并发布了该新车型的第一张官方图片。
尽管尚未正式确认日内瓦车展的首次亮相，但该图片的发布表明有望在下个月的车展上亮相。
已更新：阿斯顿·马丁推出新型AM-RB 003超级跑车
这将是继Valkyrie和Valkyrie AMR Pro之后，这家英国汽车制造商推出的第三款超级跑车。这款中置发动机模型的代号为“ Project 003”，是阿斯顿与红牛先进技术公司联合开发项目的一部分，定于2021年发布。
据说是围绕轻型结构建造的，Project 003将由涡轮增压的汽油-电动混合动力总成提供动力，该动力总成的尺寸和功率输出均未公开。阿斯顿声称“性能极佳”，但这款车的设计也便于在道路上使用和实用，并带有行李箱。
像Valkyrie一样，Project 003将具有主动空气动力学特性，以“在公路法律用车中具有出色的下压力水平”。主动悬挂系统（可能是舷内的和推杆操作的）将再次用于新车，该新车将成为可能超越拉菲拉德·迈凯轮P1的车型。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）已确认将以左，右驱动形式进行认证，全球限量生产500辆。价格尚未暗示，但Autocar预计价格约为100万英镑，首批客户汽车将于2021年底交付。
据首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）称，在发布合法的量产车型之前，“瓦尔基里之子”将在2020年勒芒争夺冠军。首次亮相符合法规变化，将公路和概念混合动力汽车列为顶级类别，这意味着新车可以与迈凯轮塞纳（McLaren Senna）之类的车型竞争。
它的开发团队将其称为“ Valkyrie之子”，它的内部开发目标是在2021年前后以100万英镑的价格为超级跑车建立新的基准，从而领先于任何已确立的参与者重新进入市场。
LaFerrari和P1均于2013年推出，尽管两者的生产都已停止，但此类晕轮车通常会定期更换。恩佐（Enzo）和拉法拉利（LaFerrari）的发射之间存在11年的距离，而且这种距离重复出现，这意味着阿斯顿·红牛汽车正在向他们进发。
