汽车机密：没有适用于宝马的9系，路虎将目光投向城市市场等等

在本周的汽车溢油事故总结中，我们发现了为什么路虎的最新产品并不是迄今为止最好的四比四，这阻止了标致投放2018年最佳概念车之一投入生产后，大众为何对T-Roc Cabriolet持乐观态度。

宝马已经在云端9

研发负责人克劳斯·弗洛里希（KlausFröhlich）表示，宝马9系尚未上市。“我认为您不需要9系列。在此细分市场中，您需要三辆车-X车，四门轿车和情感运动车-我们拥有它们：X7、7系列和8系列。由于数量太少，一些竞争对手已经在减少这一细分市场的汽车数量。”

概念不是创造中的传奇

标致首席执行官Jean-Philippe Imparato表示，标致“无法承诺”在不久的将来推出去年的电子传奇概念产品。他声称，这款双门轿跑车“将花费2.5亿欧元，而我目前无法在该领域投入2.5亿欧元。”去年底，Imparato表示，他将“爱”这辆汽车投入生产，并在社交媒体上分享了一份独立的请愿书，以要求建造该汽车。

大众对自下而上感到情绪激动

据首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandstätter）称，即将面世的大众T-Roc Cabriolet将成为该公司欧洲SUV系列的“情感亮点”。两门软顶将于明年推出。这将是大众汽车当前系列中唯一的敞篷跑车，并且是英国仅售的两款顶级SUV之一。

索利哈尔的城市滑坡

陆虎的新Evoque是有道理的，是最不实用且不注重越野的车型。四分之一的揽胜极光拥有者居住在城镇中，而70％的人没有孩子。在德国，Evoque巨大的买家中有75％来自其他品牌。在英国，这一数字约为60％。