日前,我们从工信部获取到了威兰达插混版车型的申报信息。此前,该车的高性能版本曾于2020广州车展上亮相。据悉,新车将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动动力系统,有望于2021年上半年上市。
外观方面,威兰达插电混动版与RAV4荣放双擎E+一样延续了汽油版的整体设计,但在一些细节上进行调整以展现其插混版本的身份,比如采用蓝色的车标,同时车身一侧配有充电口。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。
动力方面,根据申报信息显示,威兰达插电混动版搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率为180马力。
编辑点评:
当前,国内新能源汽车市场正处于快速发展期,新车的到来不仅可以进一步提升威兰达的市场竞争力,而且也可以与RAV4荣放插电混动车型形成合力,共同助力丰田在华的新能源布局。