怪异的老款斯巴鲁森林人(Subaru Forester)的粉丝在4月在这里发售时不会意识到它的替代品。这个最新版本已经升级了。斯巴鲁将推出一款更大的软式公路车,该车将与日益增长的紧凑型“跨界” SUV竞争,而不是一个奇特的四轮驱动汽车。这是我们在欧洲推广它的第一个机会。
您立即被最新的Forester尺寸所震惊-它比其前身长了75毫米,宽45毫米,高110毫米,非常有意义,其尺寸使其与丰田的RAV-4,本田的CR-V,日产X-Trail并驾齐驱还有即将推出的福特库加(Ford Kuga)。它也具有质朴,实用,简单的SUV风格,与旧模型的古怪但令人愉悦的外观有所不同。
为了与更高档的汽车竞争,这款Forester拥有更宽敞,更舒适的驾驶室,并且配备了比以前更宽敞的装备,尽管您必须购买高端XS车型,例如,购买铝合金轮毂,皮革内饰,全景天窗和电动可调座椅为标准配置。
斯巴鲁说,它的开发也更加着重于驾驶员的享受和道路的完善。但是它仍然可以比以前和Impreza的对称全轮驱动系统多10毫米的地面间隙穿过泥浆。
在发布时,将提供2.0升自然吸气平角发动机,以及四速自动变速箱或六速手动变速箱。柴油拳击手版本将于今年晚些时候面世,但遗憾的是我们将无法获得2.5升快速涡轮增压发动机,因为它不符合现代排放法规。
您可能会想像,虽然Forester的轻量化重为1465kg,但146bhp的2.0升速度并不是很快,可以在10.6秒内以0-62mph的速度行驶。技术含量较低的自动变速箱进一步阻碍了该技术的发展,这使获得最高端的动力变得粗糙,混乱,嘈杂。
我们不推荐这样做,柴油发动机还会有另一个自动选择。因此,六速手册是必不可少的,它具有适用于低速比档位的双档,可用于越野和牵引。但是,对于这种功能性的汽车,发动机的144lb ft扭矩并不令人满意,尤其是当Forester的最大牵引负载为2吨时,这种情况尤其如此。