旅行汽车网如果我正在寻找一个可以让992进步的地方，那就很容易获得仍然独特的911驾驶体验。
当前的汽车具有丰富的911精神，因为它仍然具有使911在同类产品中独树一帜的三个属性：同类中最短的轴距，六缸发动机和后轮后轮位置。问题在于，它过于专注于提供骑行和精修车主，因此您必须竭尽全力才能找到魔力，而911则意味着飞速前进。
“最先进” 911的更多动力，更多技术
因此，我希望这款新车在较低的省力水平下仍能感觉到更多活力，就像911一样。这不是一件容易的事，因为要在不降低舒适度一到三级的情况下很难增强感觉和敏捷度，而保时捷就不会做出值得做出的牺牲。的确，对于所有想要传统意义上的911的人来说，还有更多根本不想要传统911体验的人，而仅仅是向家人，朋友和同事投射成为911司机的形象的能力。
再说一次，保时捷工程师就是巫师，如果新车比替代的新车更轻，更坚固，我相信保时捷可以生产出既方便又易于驾驶的新型911，无论您多么努力。在尝试。
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