捷豹的竞争对手不会让它抢走电动汽车的风头

捷豹在德国的竞争对手中并不经常出现优势，但它的第一款电动SUV I-Pace确实取得了成功。它于上周揭晓，并于7月开始发售，它击败了包括奥迪，E-tron，梅赛德斯和EQ C在内的所有竞争对手，成为首款销售高级豪华SUV（当然，特斯拉的Model X除外）的公司。

捷豹设计负责人伊恩·卡勒姆（Ian Callum）表示，这甚至令捷豹感到惊讶。他告诉汽车公司：“没有人更震惊。我认为这不是我们想要的。我们将有一个机会之窗，也许是六个月或九个月。”

捷豹I-Pace透露

日内瓦车展

但是德国人当然不会容忍这次捷豹政变。这就是为什么我们强烈怀疑，今天和明天在日内瓦大街上巡逻的一小队伪装成奥迪E-tron并不是巧合。当全世界所有汽车媒体恰好都在参加世界上最大的汽车展时，有什么更好的方法来吸引I-Pace的关注？

这种特技可确保在所有I-Pace嗡嗡声中不会忘记奥迪。这是明智的，因为与Jaguar在将I-Pace故事发布之前保持出色表现相比，奥迪一直处于低谷。自从Q6 E-tron（现称为E-tron）于2016年初确认生产以来，我们几乎没有听到任何消息。毫无疑问，奥迪R＆D一直在忙于E-tron的幕后工作，但就PR而言，几乎没有。

奥迪并不是唯一的一个。梅赛德斯（Mercedes）将推出其EQ C电动SUV，该款概念车在2019年巴黎车展上首次亮相。和哇迪亚知道吗？揭露Jaguar I-Pace的第二天，梅赛德斯发布了一些关于汽车测试的伪装图像，以防万一我们在所有I-Pace宣传中都忘了它。

当然，布丁的证明将在进食中。随着I-Pace的交付从夏季开始，E-tron的交付计划于秋季交付，明年的EQ C交付，直到2020年，我们才能真正确定哪种车型最受购车者的青睐。让战斗开始。

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