旅行汽车网因此，明年，我们将告别戴姆勒（Daimler）极度讨价还价的Dieter Zetsche，但告别，他将辞去梅赛德斯（Mercedes-Benz）汽车的老板和董事会主席的职务。该计划是，在规定的冷静期后，他将于2021年返回并担任监事会主席。
更换公司老板不一定总要发表评论，但在Z博士的情况下肯定会这样，部分是因为他监督了一段成功的时期，部分是因为在经历艰难时期时，他似乎坚持而不是坚持。蓬勃发展。但是，最重要的是，因为在他与我们的互动中，有很多次他表现出的才能使他超越了成为一个伟大的领导者而成为一个伟大的人物的境界。
如果最后一句话震撼了，那么一个由目标，增长和每年赚几千万美元的利润驱动的公司老板怎么会“仅仅是个好人”？-那么值得花一些时间深入研究他的职业生涯中的一些杰出之处。
戴姆勒老板泽茨将在2019年卸任
泽茨（Zetsche）晋升至最高职位的路途从未得到保证：他于1976年毕业于戴姆勒·奔驰（Daimler-Benz）研究部门的工程师毕业，在担任董事会职位之前，他在公司工作了22年。毫无疑问，他一直是个汽车专家，任何有机会见证他对竞争对手的审讯的人都会在汽车展上作证。
有时候，他在最高职位上的任期绝对不能保证。直到2015年，由于连续不断的盈利警告，在中国的销售相对缓慢以及与强大的德国劳工群体的紧张关系，他的合同只延长了三年而不是预期的五年，引起了人们的关注。自那不冷不热的信任投票以来，转机令人惊讶。
更重要的是，即使在不确定的背景下，泽切也保持了自己的神经。从公司对质量和可靠性的日益关注的关注到当今的更多挑战，他看穿了公司最根本的变化和根本性的变化，我们是否应该说出华丽的设计方向（即您所愿，正好与巨大的销售增长相吻合，并推动了公司的老套形象，AMG的扩张，业务潜在边缘的复兴（看看今天的G-Wagen的邪教地位，然后思考Land Rover如何努力重塑后卫）和更多。清单还在继续，尽管目前仍未能找到有效的Smart路径（如下），但仍然存在缺陷。
