史蒂夫·克罗普利：为什么Abarths是无名的爬山英雄

本周，史蒂夫（Steve）揭示了阿巴特斯（Abarths）如何在爬坡上表现出色，分享了他对保时捷911 Turbo S Cabriolet的第一印象，并分享了在MOT截止日期之前的使用技巧-提示：可能涉及一个应用程序。

星期二

对于在伍斯特附近的谢尔斯利·沃尔什（Shelsley Walsh）爬坡上度过了一个全力以赴（并经过仔细消毒）的早晨，度过了一个美好的一周，并在陡峭的1000码赛道上投掷了最新的阿巴特人，感到特别内。Abarth的汽车在英国表现出色：几年前，该公司的年销量超过5000辆，超过了意大利人！我的测试车是顶级规格的，价格为30,000 695英镑70周年纪念日，配备所有可能的小工具和最高180bhp的功率输出。

感觉很快，特别是在首席讲师指导我通过Shelsley的技术含量高的Esses指导正确的路线之后。该车的短轴距很棒，而且易于驾驶，但是并没有掩盖巨大的扭矩转向。不过，对于那些宁愿驾车而不愿驾轻就熟的人来说，其中一种还是不错的每日驾驶员兼周末赛车运动选择。

星期三

保时捷911 Turbo S Cabriolet到达家门口，这是由出色的Richard Lane派遣的，他安排了我们的First Drives计划。什么车！这些汽车的戳戳力，抓地力和纯粹的完整性每次都会吸引我。请注意，这种骑行方式具有侵略性，在某些道路上，道路噪音几乎无法接受。但这是一辆出色的所有者的汽车911，您可以完全理解为什么这么多人有能力与他们共度一生。我期待很快在这台精良的机器上改写一些紫色的散文。