读者,我不会骗你。年度最佳汽车公告有时可能很简单。
今年不行。投票以这种方式摇摆着,并且在接近尾声的时候,我认为可能会有一个全能的牧师,因为年度最佳汽车忽略了一些标志性的汽车。
但是,随着最终投票结果的公布,各国(略微采用欧洲电视网的形式)恢复了均等,英国陪审团的票数最终宣布,然后令人惊讶:两辆车并列第一。
这是“年度汽车” 55年历史上前所未有的结果。考虑到来自23个欧洲国家的60名陪审员在七种入围的汽车中各分配25分,这意味着总共可以获得1500分,这不足为奇。
好消息是:据我估计,这是现场的两辆出色的赛车,即Alpine A110和Jaguar I-Pace,都在舞台上,一只手捧着奖杯。
所以平局决胜局:有多少陪审员把阿尔卑斯山放在首位,有多少陪审员把美洲虎放在首位。美洲虎以18-16领先。
这里没有怨言。相反,我更喜欢捷豹和阿尔卑斯山的街道(雪铁龙C5 Aircross,福特福克斯,起亚Ceed,奔驰A级和标致508)。
年度最佳汽车将技术创新和物有所值视为最重要的考虑因素,有时该奖项也倾向于后者。
但今年还没有:这两款提供真正一流的东西并在各自级别上开创新局面的汽车排在第一位。发现。
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