早在1970年代,艾默生·菲蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)经历了两半的一级方程式职业生涯。
五年来,他先是效力于莲花车队,然后效力于迈凯轮车队,随后便大放异彩,成为两届世界冠军(F1历史上最年轻的冠军)和14届大奖赛冠军。但是在接下来的五年中,当他朝麦克拉伦转而支持他的兄弟支持的巴西“梦之队”(梦之队)时,他的明星已燃尽。菲蒂帕尔迪(Fittipaldi)再也没有赢得任何大奖赛,并在1980年离开了F1成为昨天的男子。
在法拉利的短短五年中,塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)达到了Fittipaldi的职业生涯总成绩(共14场胜利)。但是,在他上任红牛的背景下,他连续四次获得世界冠军,并降低了有史以来最年轻的世界冠军的记录,他后来的红色生涯在很大程度上被视作失败,而这又一次梦想成真。恶梦。
缺少第五个冠军头衔以及一连串的畏缩导致驾驶员失误,使德国人的声誉陷入混乱。对F1车队的看法很苛刻:在历史上最高大奖得主名单中排名第三(53),仅次于迈克尔·舒马赫(91)和刘易斯·汉密尔顿(84)的那个人,被一个问号弄脏,表明数字更平坦他的真实地位。
还没结束
维特尔(Vettel)与法拉利(Ferrari)的沟通中断引发了为期三天的锁定驾驶员市场音乐椅的狂热,卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)签下以取代他,而丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)则取代了西班牙人在迈凯轮的位置。当然,除了没有。还没。这场比赛只计入2021年,如果2020赛季终于开始,这三人必须首先了解他们目前的义务。
按照计划,F1将于7月5日至12日在奥地利的红牛场(Red Bull Ring)恢复双头比赛,随后将在连续的周末在银石赛道举行两场比赛,但须获得英国政府的批准,并可能免除新的不确定的14天隔离规则。
如果赛车确实成功,那么维特尔(Vettel)应该渴望获得成功的法拉利尾气,增加这14场胜利,甚至声称自己渴望获得第五名。似乎很远:现在,法拉利的聚光灯肯定将只接受其年轻护身符查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)的培训,后者将在接下来的五年中履行合同。尽管如此,财富是一个善变的情妇,而且你永远不会知道。维特尔仍然太好了,太自豪了,以至于不能轻易取消。
阿隆索在翼上等待
如果2020赛季开始,雷诺车队的关系可能会有些尴尬,因为西里尔·阿比泰博尔(Cyril Abiteboul)对车手里卡多(Ricciardo)决定退出车队,转而支持迈凯轮(McLaren)的决定表示反感。