所有人都知道,一级方程式赛车在过去的美好时光会更好。当然是–尽管那几天的确切时间取决于您首次成为粉丝的时间。那是对你的怀旧。实际上,无论您回想起来的哪个时代的F1都可能不如您所记得的那么好。
尽管如此,F1车迷经常容易怀旧,部分原因是这项运动本身就盯着未来。几十年来,大多数体育运动在本质上都保持不变,但由于不断推动技术极限的动力,F1正在不断发展。这在长期的粉丝和当代运动之间造成了脱节。
2020年标志着F1世界冠军70周年,这项运动的老板们一直在追随过去:电视介绍中载有大量存档素材,甚至还有70周年大奖赛。但是,我有一个非常简单的想法,可以与怀旧的粉丝互动:我们需要一场回归比赛。
完全公开:这不是我的主意。我是从Nascar那里偷走的,Nascar是经过多年发展而一直难以吸引其粉丝的类别。
在过去的五年中,Nascar每年都会在达灵顿赛道(Darlington Raceway)运营Southern 500。这个传奇的赛事于1950年首次举行,而老式的椭圆形车手则是车手和长期球迷的最爱。
每年都有一个不同的主题,这些汽车涂有特殊的油画,以反映出这一点–通常要求赞助商同意其徽标以完全非品牌的配色方案显示。但是随着传统的发展,大多数赞助商都接受了这一传统。
过去的几年庆祝了1970年代,1980年代和1990年代。在本周日的南方500强赛中,主题是冠军,还有一些破烂的步伐。我最喜欢的是奥斯汀·狄龙(Austin Dillon)所执行的计划,反映了传奇的少年约翰逊(Junior Johnson)所使用的计划(他从未获得过车手的头衔,但获得了车队老板的头衔)。
在其他地方,亨德里克赛车队(Hendrick Motorsports)的四辆车向七届冠军吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)致敬。约翰逊(Johnson)的队友们从他的职业生涯开始忙碌,而他的赛车则庆祝着七次参赛的理查德·佩蒂(Richard Petty)和戴尔·恩哈德(Dale Earnhardt)。
可以预见,《返程周末》被证明是巨大的成功-我认为F1应该复制它。尽管您不希望团队每周都改变生活习惯(就像他们在Nascar所做的那样),但是每年一次的复古大奖赛肯定会很受欢迎。梅赛德斯-今年将利用其制服来强调种族主义-可以制定一项反映胡安·曼努埃尔·范吉欧(Juan Manuel Fangio)1950年代W196的计划。乔治·罗素(George Russell)驾驶威廉姆斯(Williams)绘画,以反映出与格里布·奈杰尔·曼塞尔(Brit Nigel Mansell)1992年的冠军争夺战吗?红牛甚至可以追溯到斯图尔特的起源,并推出一些格子呢……
显然,这个想法不会解决妨碍F1并使许多人怀念过去的美好时光(我们还记得)的问题。但是,出于一点点油漆,一些创造性思维和一些理解赞助商的考虑,这是一个简单的想法,可以帮助建立兴趣并吸引长期的粉丝。
承认:您已经在想恢复哪些生活,不是吗?